Si se lesiona en un crucero, necesita ayuda legal con experiencia, ya sea que sea un pasajero o un miembro de la tripulación. Las leyes marítimas, que consisten en estatutos estatales y federales, tratados internacionales y acuerdos entre gobiernos realizados a través de las Naciones Unidas, rigen las responsabilidades de los cruceros por lesiones y reclamos por muerte en el mar.
Los conceptos de sentido común aplicables en situaciones en tierra a menudo son diferentes según los principios históricos del derecho de los mares. La jurisdicción para presentar un reclamo o una demanda por un incidente en un barco de bandera extranjera en aguas internacionales suele ser compleja. La relevancia del país de origen del pasajero o de la tripulación depende de cuestiones de hecho y de derecho multifactoriales. Del mismo modo, el domicilio del estado del pabellón de la embarcación a menudo afecta la determinación de dónde se puede presentar un reclamo o una demanda por accidentes a bordo de cruceros.
El “contrato de transporte” (contrato de boleto o contrato de trabajo) a menudo limita dónde se pueden hacer cumplir los derechos de la víctima. Los estatutos de limitaciones también son mucho más cortos, generalmente solo un año desde el incidente para las demandas de pasajeros. Las víctimas de accidentes de cruceros, también están obligados, según el contrato del boleto de pasajero, a proporcionar un aviso por escrito a las líneas de cruceros dentro de los seis meses posteriores a la fecha de la lesión.
Las leyes marítimas y de almirantazgo de un estado extranjero pueden aplicarse, aunque la compañía de cruceros y la víctima tengan su sede en los Estados Unidos o en el extranjero. Es por eso que es esencial consultar con abogados experimentados en cruceros en Miami lo antes posible para evaluar los hechos y la ley que se aplica.
Si usted o alguien de su familia ha sido víctima de accidentes de cruceros, llamar a 1-800-Injured es el primer paso que debe seguir para buscar la compensación que merece. 1-800-Injured es un servicio de referencia médica y legal que lo puede poner en contacto con el abogado de accidentes en Miami para manejar su caso.
El panorama para víctimas de accidentes de cruceros
Los cruceros crecen en tamaño cada año. Nuevos barcos entran en línea cada temporada. El número de pasajeros suele superar los 5,000 adultos y niños. Agregar tripulación lleva el total a 10,000 personas en algunos casos. Se desarrollan nuevos desafíos de seguridad para sus pasajeros, a medida que la industria crece. Estos barcos son literalmente ciudades flotantes que conllevan riesgos únicos de daños y lesiones que no se encuentran en tierra. También traen muchos peligros terrestres al mar. No hay agentes de la ley a bordo. Los servicios médicos son limitados. En ocasiones, el personal de seguridad es escaso.
La experiencia del crucero se realiza para que los pasajeros se sientan mucho más seguros de lo que realmente están. Cuando la experiencia vacacional se convierte en una tragedia desastrosa, las víctimas de accidentes de cruceros necesitan ayuda y asesoramiento legal. Estamos aquí para satisfacer esta necesidad.
Los abogados de cruceros de 1-800-Injured, tienen experiencia en la representación de pasajeros lesionados y miembros de la tripulación de los Estados Unidos y de todo el mundo. En nuestra red, podrá encontrar usted abogados especializados en representar a víctimas por lesiones graves y reclamos por muerte contra las líneas de cruceros, incluidas Carnival, Royal Caribbean, Norwegian Cruise Lines, Princess Cruises, Disney Cruise Lines, Holland America, Celebrity, Costa, Seabourn, Regent, Crystal y otras embarcaciones menos conocidas.
Si usted o un ser querido resultaron heridos en las líneas de cruceros, no espere. Su abogado de accidentes de cruceros luchará para hacer cumplir sus derechos legales. Llevará su caso a juicio si no se hace una oferta de acuerdo justa. Su caso será juzgado rápidamente en la corte con un abogado de 1-800-Injured trabajando para usted.
Leyes estatales complejas y estatuto de limitaciones más corto para presentar un reclamo
Muchos pasajeros de las líneas de cruceros, no leen detenidamente la letra pequeña del contrato. Recientemente, ni siquiera se entrega una copia al pasajero. Solo se proporciona una referencia a una publicación en línea de los términos y condiciones. Las compañías de líneas de cruceros no solo insertan disposiciones contractuales en los boletos de los pasajeros para acortar el tiempo que las personas lesionadas tienen para presentar una demanda en un año. Además, a menudo se requiere que aquellos pasajeros lesionados notifiquen por escrito su intención de presentar un reclamo legal. A veces, solo tienen seis meses para hacerlo.
La falta de notificación puede impedir una demanda
Si el incidente o evento no se documentó mientras estaba a bordo, la falta de notificación dentro de este corto tiempo puede impedir una demanda posterior oportuna. Estas limitaciones dejan poco tiempo para que la investigación recopile pruebas y resuelva los problemas legales. Las víctimas de accidentes por resbalones deben actuar rápidamente para contratar abogados calificados que investiguen los hechos del caso, reúnan pruebas y analicen todos los posibles problemas legales. Si la negligencia de la línea de cruceros causó su lesión, no espere para contactar a los abogados de lesiones de 1-800-Injured. Ningún cliente actúa demasiado pronto. Desafortunadamente, algunos actúan demasiado tarde.
Por qué necesita un especialista para un reclamo por lesiones personales en un crucero
Las lesiones de cruceros o accidentes por resbalones sufridos en aguas extranjeras o en puertos extranjeros también pueden desencadenar problemas legales sobre la jurisdicción y el foro correcto en el cual se debe presentar una demanda. La mayoría de las víctimas de lesiones no se dan cuenta de que muchos operadores de cruceros requieren que aquellos pasajeros lesionados presenten demandas por lesiones personales en un tribunal federal ubicado en Miami, Florida. Esto significa que solo los abogados admitidos para ejercer la abogacía en juzgados específicos pueden representarlo. Los operadores de excursiones fuera del barco pueden ser la causa de lesiones graves. Cuando eso sucede, el conocimiento de la ley de los estados nacionales extranjeros se vuelve crítico. Así mismo, es necesaria una red de abogados corresponsales en otros países para perfeccionar un reclamo. A veces, el único remedio es una demanda en un estado del puerto.
Otra trampa para el pasajero desprevenido es la práctica de los operadores de líneas de cruceros de hacer que los pasajeros sin saberlo firmen renuncias antes de participar en muchas actividades a bordo. Su abogado de cruceros puede ayudarlo a impugnar estas exenciones “generales”. Sabrá cómo se pueden superar y reconocerá cuándo pueden impedir el derecho a una compensación por sus lesiones.
Descripción general del deber de cuidado del armador y la ley marítima general
Las lesiones en cruceros generalmente son causadas por actos negligentes de partes con alguna relación con el barco. La ley marítima general de la Corte Suprema de los Estados Unidos sostiene que las compañías de cruceros tienen el deber legal de actuar con sus pasajeros con un cuidado razonable según las circunstancias. Cualquier persona, desde el capitán, el contramaestre, el marinero de cubierta, el oficial de seguridad, el personal de limpieza u otro miembro de la tripulación, puede ser negligente y causar lesiones que cambian la vida de algún pasajero. Asimismo, otros pasajeros que no se controlan cuidadosamente pueden tener daños que duran toda la vida. Si es así, el operador de la línea de cruceros a menudo es indirectamente responsable por la negligencia y está obligado a pagar daños monetarios para compensar los daños y pérdidas.
Entender el significado de cuidado razonable es vital
El significado de cuidado razonable según la ley marítima federal depende de las circunstancias. Lo que es un cuidado razonable no siempre está claro. Sin embargo, se pueden hacer algunas generalizaciones. Las líneas de cruceros deben mantener sus embarcaciones y áreas comunes libres de peligros de resbalones, tropiezos y caídas. El cuidado razonable también incluye mantener el equipo del barco en buen estado de funcionamiento y proporcionar un acceso seguro hacia y desde el barco. El cuidado razonable también incluye proporcionar las medidas de seguridad y protección necesarias para proteger a los pasajeros de un riesgo previsible de daño. La ley exige advertencias apropiadas sobre peligros conocidos pero ocultos. Algunos factores que investigará su abogado de lesiones en cruceros son:
- ¿Ha sucedido esto antes? ¿Si es así, cuántas veces?
- ¿Hay algún problema continuo con este barco o embarcación en particular?
- ¿Estaba la línea de cruceros consciente de un peligro o debería haber sabido de un riesgo particular de daño?
Representando a los pasajeros y tripulantes de barcos lesionados de todo el mundo
Otros ejemplos comunes de negligencia de una línea de cruceros son no advertir o corregir una condición peligrosa. Otras veces, la negligencia se puede establecer al probar que un miembro de la tripulación sin experiencia o con capacitación inadecuada no siguió los estándares de seguridad reconocidos o no siguió las políticas y procedimientos corporativos que causaron lesiones graves. A veces, los equipos peligrosos y defectuosos no se reemplazan ni reparan.
Los cruceros por diseño también pueden presentar una variedad de peligros. Algunas embarcaciones están construidas con pisos inadecuados o pueden construirse o re-acondicionarse con superficies de piso inherentemente resbaladizas. Otras veces, una embarcación puede volverse peligrosa debido al uso y desgaste, o exponer a los pasajeros a riesgos de tropiezos, como pisos irregulares. Algunos pasajeros también pueden lesionarse al participar en actividades peligrosas aprobadas a bordo, como escalada en roca, surf simulado, o lesionarse en toboganes de agua y durante otras actividades aprobadas por el barco. Cada año, estas empresas altamente competitivas introducen nuevas diversiones que a menudo conllevan riesgos inherentes que no han sido examinados adecuadamente para las protecciones de seguridad necesarias.
Accidentes comunes en cruceros
Los accidentes más comunes son resbalones y caídas debido a sustancias húmedas o extrañas en cubiertas, pistas de baile y escaleras y en otras áreas comunes de alto tráfico, como cubiertas abiertas, restaurantes y otros pasillos comunes como pasarelas de barcos. Otros pueden resultar heridos debido a una atención médica inadecuada o se encuentran en peligrosas excursiones en tierra. Las compañías de cruceros también pueden estar sujetas a responsabilidad civil derivada de actos delictivos de sus pasajeros y son estrictamente responsables de actos delictivos como violación o agresión sexual cometidos por miembros del personal del crucero.
Póngase en contacto con un abogado de cruceros en Florida hoy
Si usted o un ser querido resultaron heridos en un crucero y creen que la negligencia de la línea de cruceros o del empleado del barco resultó en una lesión grave, entonces no espere. El tiempo está trabajando en su contra. Actúe antes de que la demora perjudique o impida su reclamación legal. Comuníquese con un abogado de cruceros en Miami de 1-800-Injured para una consulta gratuita.